凌晨返京没想到还有地铁
北京晚报
| 记者 胡子傲
2025-10-09 14:04
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昨天迎来返程最高峰，全国铁路发送旅客2175万人次，本市“七站两场”抵京客流突破108万人。铁路部门当日加开旅客列车2189列，国铁北京局增开旅客列车160对。延长地铁运营时间，加强出租车、网约车的保点与调度，车站内提供夜间候乘服务……大客流叠加降雨降温天气，市重点站区管委会与铁路、民航、公安、交管、交通等部门建立联动机制，升级接驳服务，守护每一位旅客的归途。
“地铁2号线延长到凌晨两点！”在北京站出站通道，广播循环播放着运营时间调整的消息。刚从哈尔滨返京的大学生王磊看了看表——晚上11点45分，原本担心赶不上地铁的他松了口气。返程客流高峰期，地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线等8条线路，成环组网延时运营，最晚延时运营至凌晨两点。
“北京朝阳站的网约车令人震撼，地标指示很清晰，电子播报器也很好。”“第一次来北京朝阳站，好高级，居然还有网约车智慧接驳系统，分区名字也很有意思。”不少返程旅客给朝阳站站区智慧化提升点赞。昨天，西站地区出租车调度站工作人员一边发放暖心小礼品，一边通过“出租车调度小助手”向周边司机推送运力需求。北站地区两天调配近500辆出租车应急备班。
各站区指挥中心内，大屏正实时显示客流数据。“我们通过视频监控系统每分钟轮切摄像头，‘人巡+技巡’结合，确保及时发现问题并进行处置。”市重点站区管委会工作人员介绍。
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