在今天上午举行的神舟二十一号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人张静波宣布，瞄准10月31日23时44分发射神舟二十一号载人飞船，飞行乘组由张陆、武飞、张洪章组成，张陆担任指令长。乘组涵盖“70后”“80后”“90后”3个年龄段，武飞即将成为目前执行飞行任务时年龄最小的中国航天员。

目前，任务各项准备工作正在稳步推进，执行此次发射任务的长征二号F遥二十一运载火箭即将加注推进剂。神二十一船箭飞行产品质量受控，航天员乘组状态良好，地面系统设施设备运行稳定，空间站组合体状态正常，具备执行发射任务的各项条件。

神二十一乘组的3名航天员，分别为航天驾驶员、飞行工程师和载荷专家，涵盖了我国现役3种航天员类型。指令长张陆执行过神舟十五号载人飞行任务，时隔两年多即将重返“天宫”；航天员武飞和张洪章均为第三批航天员，即将踏上个人首飞之旅。其中，武飞入选前是中国航天科技集团有限公司空间技术研究院工程师，张洪章入选前是中国科学院大连化学物理研究所研究员。

神二十一乘组将与神二十乘组完成在轨轮换，在空间站驻留约6个月，开展空间科学与应用工作，实施航天员出舱活动及货物进出舱，进行空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设施设备安装与回收等任务，开展科普教育和公益活动，以及空间搭载试验，持续发挥空间站综合应用效益。

按计划，神二十一载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，约3.5小时后对接于天和核心舱前向端口，形成三船三舱组合体。在轨驻留期间，神二十一航天员乘组将迎来天舟十号货运飞船和神舟二十二号载人飞船的来访。

截至10月30日，神二十乘组在轨驻留已188天，有望刷新中国航天员乘组在轨驻留最长纪录。指令长陈冬成为首个在轨驻留时间超过400天的中国航天员，已累计完成6次出舱活动，成为目前在舱外执行任务次数最多的中国航天员。

在神二十任务期间，乘组共进行了4次出舱活动和7次载荷进出舱任务，完成空间碎片防护装置安装、舱外辅助装置安装、舱外设施设备巡检等任务。其中，在舱外平台安装的脚限适配器和接口转接件，有效提高了航天员舱外作业效率，问天实验舱此前规划的空间碎片防护装置也已全部完成安装。

在空间站内，神二十乘组与地面科技人员密切配合，开展空间科学实（试）验，取得了一系列阶段性成果。其中包括，在空间环境下获得高质量的蛋白晶体，有望为肿瘤治疗提供潜在靶点；钨合金被成功加热到3100摄氏度，刷新了国际空间材料科学实验最高加热温度的纪录；首次发现带电胶体在微重力下结晶形成长寿命亚稳态结构等。

按计划，神二十航天员乘组在与神二十一航天员乘组完成在轨轮换后，将返回东风着陆场。

此次任务中，国内啮齿类哺乳动物空间科学实验将首次在轨实施。科研团队选用两雌两雄4只小鼠，随飞船上行并进行在轨饲养，重点研究失重、密闭等空间条件对小鼠行为模式的影响，后续随飞船返回地面，进一步开展科学研究，将探索小鼠多组织器官在空间环境的应激响应和适应性变化规律。任务还将在轨开展空间环境下遗传密码起源与手性的关系项目。

按计划，神二十一乘组在轨期间，将新开展27项科学与应用项目，主要针对空间生命科学与生物技术、航天医学、空间材料科学、微重力流体物理与燃烧、航天新技术等多个领域的关键科学问题，进行深入系统的研究。

此外，神二十一飞船还上行了面向空间应用的锂离子电池电化学光学原位研究、空间站在轨智能算力平台试验等搭载项目，将为后续开展科学研究提供依据，为在轨应用进一步奠定基础。

目前，空间站在轨的舱外航天服中，有一套已使用超过20次。张静波表示，科研人员在舱外服原本3年15次的设计指标基础上，实现了在轨延寿。这是首套在轨开展寿命评估并延寿使用的舱外服，有效验证了舱外服健康监测评估模型和方法的正确性。此前，舱外航天服已经完成“上新”。2025年7月，有两套新舱外航天服随天舟九号货运飞船上行。与之前的舱外服相比，新舱外航天服在确保安全可靠的前提下，在热舒适性、人机操作界面、操作安全性等方面进行了优化改进，航天员穿着更为舒适便捷。

2025年2月中巴双方签署合作协议后，巴基斯坦航天员的选拔工作正式启动。“与中国航天员选拔一样，这项工作也分为初选、复选、定选3个阶段。”张静波介绍，其中，初选工作正在巴基斯坦实施，复选和定选工作将在中国实施，目前已同步开展复选阶段准备工作，包括训练方案、教材教具、训练期间生活保障等。

按计划，定选完成后，将有两名巴基斯坦航天员与中国航天员一起接受训练。根据我国空间站飞行任务中期规划和合作进展，将择机安排一名巴基斯坦航天员以载荷专家的身份执行短期飞行任务，飞行期间除完成乘组的日常工作外，还将承担巴方科学实验等工作。

同时，两名港澳航天员训练工作也在稳步推进。他们已按计划完成了航天相关的基础理论知识学习和体质、心理、航天环境适应性等多项基础训练，正在开展航天专业技术相关训练。期间，他们还完成了沙漠生存、发射场紧急撤离等难度较大的训练科目，任务技能稳步提高，基础体能、抗压能力等身心素质均得到了很大的提升，整体状态良好。后续他们将开展飞行任务强化训练，确保满足执行任务的各项要求。

今天上午，执行神舟二十一号载人飞行任务的航天员乘组张陆、武飞、张洪章在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。

张陆 期待重返太空过大年

距离张陆前次执行神舟十五号飞行任务，已经过去了两年多，这次他将再启飞天征程。此刻，他期待再次听到“曙光”“北京”“天宫”等各个呼号的熟悉声音。

执行神舟十五号任务时，张陆和其他两名乘组航天员一起，书写了一则“太空春联”。这次，他将再次在轨过大年。张陆透露，乘组三人早早开始了策划，“春联依然会是我们的‘保留节目’，但这次的惊喜将更加立体、更加互动、更加科技。”

张陆说，武飞性格开朗外向，热爱运动，是团队的“活力因子”；张洪章长期从事电化学储能技术研究，性格沉稳，做事踏实，闲暇时喜欢种菜、养花、打太极、品读诗词。这一年，三人共同训练、共同生活，相互鼓励、相互信任，他们已经做好了执行任务的充分准备。

■张陆 男，汉族，籍贯湖南汉寿，硕士学位。1976年11月出生，1996年8月入伍，1999年4月加入中国共产党，现为中国人民解放军航天员大队一级航天员，陆军大校军衔。曾任空军某训练基地某团司令部空战射击主任，被评为空军一级飞行员。2010年5月入选为我国第二批航天员。2022年11月，执行神舟十五号载人飞行任务，2023年9月，被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“三级航天功勋奖章”。经全面考评，入选神舟二十一号载人飞行任务乘组并担任指令长。

武飞 最年轻航天员迎来首次飞天

刚满32岁的武飞，是我国航天员队伍中最年轻的一员。“空间站常态化的天地往返，让年轻一代有了更多、更早为国出征的机会，成千上万名科研工作者，也用智慧和汗水，为我们搭起这座通往星辰大海的天梯。”武飞说。

此次，作为航天飞行工程师，武飞的主要职责聚焦于空间站组合体平台照料与站务管理、设备的维护维修与升级。“我们的国家太空实验室承载着无数科研人员的智慧与期待，我的工作就是要确保，其中的每一个环节都处于最佳工作状态。”

■武飞 男，汉族，籍贯内蒙古包头，硕士学位。1993年10月出生，2021年1月入伍，2015年10月加入中国共产党，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，陆军少校军衔。曾任中国航天科技集团有限公司工程师。2020年9月，作为航天飞行工程师入选为我国第三批航天员。经全面考评，入选神舟二十一号载人飞行任务乘组。

张洪章 带着自己参与的科研项目上太空

张洪章来自中国科学院大连化学物理研究所，是一名科研工作者，致力于新能源、新材料领域的创新研究。他说，在中国空间站，可以做前人一直想做，而又做不了的研究；可以解决前人一直想解决，而又解决不了的问题。

“将自己设计的实验带到空间站，是每一位载荷专家的夙愿。”这次，张洪章参与的科研项目，将和他一起随着神舟二十一号任务搭载上行。“我期待在太空环境下开展该项研究，并取得满意的成果。”

■张洪章 男，汉族，籍贯山东邹平，博士学位。1986年4月出生，2013年7月参加工作，2004年8月加入中国共产党，中国科学院研究员。2020年9月，作为载荷专家入选为我国第三批航天员。经全面考评，入选神舟二十一号载人飞行任务乘组。

在神舟二十一号载人飞行任务新闻发布会上，张静波还介绍了我国载人月球探测工程的进展情况。目前，载人登月任务各项研制建设工作总体进展顺利，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月着陆器、望宇登月服、探索载人月球车等飞行产品已完成初样阶段主要工作，科学研究与应用系统已完成各次飞行任务载荷方案设计工作，发射场、测控通信、着陆场等地面系统研制建设工作正加速推进。我国锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标不动摇。

2025年，相关单位已组织完成了长征十号运载火箭二级动力系统试车、系留点火试验，梦舟载人飞船零高度逃逸试验，揽月着陆器着陆起飞综合验证试验等。后续，还将组织完成揽月着陆器集成测试，梦舟载人飞船热试验和最大动压逃逸试验，长征十号运载火箭低空飞行及技术验证飞行等试验。“还有不少新技术需要验证，产品研制工作量大、质量要求高，飞行试验安排衔接紧密，进度紧张，各项工作面临风险挑战。”张静波说，工程全线将确保圆满完成各项研制任务，为如期实现载人登月任务目标奠定坚实基础。