“以前上班、送孩子上学常常被堵得动弹不得，现在一脚油门就出小区，畅快！”连日来，停车困局的破解成为海淀区金沟河17号院居民热议的话题。如今走进金沟河17号院停车场，映入眼帘的是整齐有序停放的车辆，还有不少空闲车位。

居民王女士的手机里还保留着过去拍摄的照片。曾经，小区的消防通道被堵得死死的，不仅消防车、救护车无法通行，连小型私家车也只能小心翼翼挪动，稍不留神就会剐蹭。居民楼中央的空地上车辆横七竖八地停着，一片混乱。“车停得里三层外三层，被围在最里头的车根本出不来，只能挨个打电话挪车，别提多费劲了！有的车还不留挪车电话，我不止一次被堵在里头出不来，只能干着急。”

阜石路第三社区党委书记郑玲告诉记者，之所以这么乱，是因为小区患有严重的停车“综合征”。金沟河17号院建成于上世纪80年代，本就有着老旧小区空间不足的通病，随着车辆越来越多，停车难题逐渐显现，违建更是给停车难雪上加霜。“小区里既有平房区，也有楼房区。平房区违建扎堆，80多间平房占地1000多平方米，但实际只有20多间是合规建设，其他60多间均属违建。”郑玲说，大面积违建不仅破坏了小区环境，还严重侵占了公共空间，让本就有限的停车空间更加局促。不仅如此，小区还没有正规停车管理，随意进出加上免费停放，导致不少外来车辆“蹭”车位，久而久之，便出现大量外来僵尸车。

空间小、违建多、僵尸车，停车问题只是表象，折射出小区综合环境亟待提升的问题。2024年起，永定路街道成立工作专班，将小区环境治理作为重点工作。拆违是第一步，也是最关键的一步。郑玲坦言，违建形成时间长，历史遗留因素复杂，协商沟通过程很是不易。街道、社区多次与居民沟通，历时近两年，经过不断宣传引导，得到居民的理解和支持，拆除违建面积达650平方米。结合周边荒废的边角空地，共开辟出1000多平方米公共空间。

“咱们得把这1000多平方米好好用起来。”工作人员趁热打铁，与居民协商沟通，通过入户走访、线上问卷等方式征集民意，并召开协商会，属地、产权单位、物业与居民一起商量。“既解决停车问题，也为小区添些绿意”成为大家的共识。经过摸排，居民停车需求在110辆左右。大家最终决定，空地一部分用来停车，新增53个车位，将总车位数拓展至125个。剩余空间则补种绿植，建成休闲花园。

“车位数够了，管理也得跟上。”居民提出，小区存在大量僵尸车，若无法有效解决，拓展再多车位也事倍功半。于是，大家又就停车如何管理、价格如何制定等问题开始新一轮沟通，最终召开业主大会，启动停车管理方案及车位分布线下投票工作。投票通过后，停车及绿化改造工作迅速展开。物业对僵尸车及外来车辆进行清理，并按照投票结果划线。小区门口安装了智能道闸系统，业主车辆进行了登记录入。

历时两年，近日停车管理正式启动。居民高兴地说，违建拆了，环境好了，空间大了，“抢车位”变成了“放心停”，真好！

【治理亮点】

停车难是很多老旧小区面临的通病。阜石路第三社区立足小区实际情况，以拆违为契机，历时两年攻坚克难，逐步破解停车“综合征”。金沟河17号院的变化印证了一个基层治理“简单却又深刻”的道理：基层治理没有标准答案，却有统一思路——既要有结合小区实际对症下药的智慧，更要有不惧困难专啃硬骨头的恒心。