近日

国贸桥漫行廊道焕新亮相

蝶变为“功能优化、交通顺畅、

秩序规范、环境友好”的

“城市客厅”

今日的国贸桥下

是一条繁花似锦

绿意盎然的漫行廊道

市民们或悠闲散步

或驻足小憩

享受着繁忙CBD中难得的宁静与绿意

part 1/ 精心规划，全面布局治理蓝图

国贸桥作为东三环与长安街的重要交通节点，是朝阳区CBD商务核心区的地标。长期以来，桥区存在24处分隔空间，被公交、环卫、市政等单位使用，既影响市民出行安全，也与CBD的国际化定位不相匹配。为回应市民群众对“便捷安全出行、优美公共空间”的期盼，朝阳区城市管理委联动多部门与相关企业精准施策，共同启动国贸桥区综合治理工程。

此次改造北起光华路，南至通惠河北路，全长1.1公里，总面积达14.3万平方米，重点聚焦5.4万平方米的桥下空间提质增效。我委以“功能复合、生态宜居、智慧高效、文化彰显”为核心目标，从交通、景观、环境三方面入手，全面推动桥下空间从“单一通行”向“多元复合”转型，打造一个既满足交通功能，又能为市民提供休闲娱乐空间的综合性区域。

part 2/ 交通优化，提升出行效率安全

交通问题一直是国贸桥区的“老大难”，对此，我委采取了一系列科学有效的措施。

在路口布局方面，结合已有地下通道并新增人行横道，打通国贸桥下的“漫行廊道”。相关企业主动让出部分面积，共同完善慢行空间。国贸桥区东西向的通道由170米宽压缩至107米，行人过街时间从原来的120秒降低到现在的76秒，大幅提升通行便捷度。

车道改造方面，从光华路到通惠河北路，机动车道由3条拓宽为4条，同步新增1.7公里机非隔离带和4.5米宽独立非机动车道，将机动车和非机动车分隔开来，有效杜绝机非混行的安全隐患。

针对公交站点车辆淤积问题，对8个公交站点进行优化，提高了公交运行效率。在桥下两侧增设了4000平方米的非机动车停车场，增设了1400个非机动车停车位，有效缓解了区域“停车难”问题，让市民出行更加顺畅。

part 3/ 景观升级，打造生态宜人空间

除了交通优化，景观品质提升也是此次改造的重点。为应对桥下光照不足的特点，专门种植了耐阴喜阴的植物，搭配曾用于“九三阅兵”观礼区的金黄色座椅，营造出四季皆景、通透大气的休闲环境。夜景照明系统的配套布设，让慢行路在夜晚也兼具实用性与观赏性。此外，还同步完成了桥梁外立面粉刷与线缆清理，使桥下空间更加通透美观，为市民提供了安全舒适的步行与骑行环境。

值得一提的是，我委整合了国贸桥区地铁站前广场、建筑前空间，推动桥下空间与周边环境有机衔接，在银泰等区域新增绿化，打开封闭空间，让美景自然渗透，实现了交通功能与城市生活的深度融合。

从 “交通枢纽” 到 “城市客厅” 的蝶变，国贸桥区的综合治理不仅让市民出行更便捷、生活更惬意，也为北京城市公共空间更新提供了可复制、可推广的实践样本。这背后，是朝阳区城市管理委以人民为中心的治理理念，是精准施策、精益求精的工匠精神，更是多方协同、共建共享的治理智慧。

未来，朝阳区城市管理委将

持续追踪工程运行效果

广泛吸纳市民合理意见建议

持续优化完善设施与服务

抓实抓细后续管护工作

充分释放国贸桥桥下空间综合效益

进一步激活城市活力

让市民享受到更加美好的城市生活