记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营满四年，累计发送旅客超6250万人次、货物超7250万吨，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会发展注入新活力。

四年来，中老铁路全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。国内段，日均开行旅客列车由开通初期的8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次；老挝段，日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高18列，普速旅客列车扩编为10辆以上，累计发送旅客1124万人次。

四年来，中国昆明至老挝万象间开行的国际旅客列车增至4列，每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至420个，出入境人数由初期每天300人次增至最高1400人次，累计开行国际旅客列车2674列，为旅客跨境旅游、学习、经商等提供了极大便利。中老铁路老挝段还通过普速旅客列车开办快递运输业务，实现“当日送达”，累计运送快递126万件，促进了老挝电商行业发展。

当前，中老铁路已在中国和东盟间构建起一条便捷国际物流大通道，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增至最高23列，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨，累计发送跨境货物超1600万吨，已覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国家和地区，跨境运输商品种类拓展到3800余种。通过打造中老铁路中亚班列品牌，老挝、泰国等国家至欧洲铁路运输时间缩短至15天，通关效能大幅提升，实现与泰国、马来西亚等铁路网互联互通。截至2025年11月，中老铁路中亚班列累计开行超过1.2万列，发送货物超过65.3万标箱。

中老铁路开通以来，持续带动经济发展，辐射效应凸显。中老两国铁路部门不断提升运维水平，经受住了繁忙客货运输和特大雨季、地震等自然灾害的严峻考验，实现安全生产超1400天，列车安全行驶15万列以上，确保了国际运输通道安全畅通。国铁集团有关部门负责人介绍，中老铁路开通运营四年来，国铁集团与老挝铁路部门密切协作，促进中国与东盟间高水平互联互通，客货运量持续增长，服务品质显著提升，辐射效应不断增强。