在第十四个“全国交通安全日”到来之际，西城区法院于12月2日召开专题新闻通报会，发布交通事故责任纠纷典型案例，以案释法、以案促治，引导公众提升规则意识、责任意识和风险防范能力，共同营造“人人遵规、路路平安”的交通出行环境。

据西城法院相关负责人介绍，今年1月至11月，西城区法院受理的交通事故责任纠纷案件数量较去年同期增长32.03%，其中非机动车事故纠纷增幅尤为显著，达60.98%。案件呈现主体多元、法律关系复杂、新业态相关争议增多等特点。面对新形势，西城区法院坚持和发展新时代“枫桥经验”，通过深化多元解纷机制、优化审判流程、延伸司法职能等举措，切实提升该类案件的审理质效与社会效果，努力回应人民群众对公平正义与出行安全的期待。

发布会上，民事审判一庭相关负责人现场通报五起具有典型意义的交通事故责任纠纷案例：

01

“小”改装暗藏“大”隐患

事故责任要分担

超标电动车经过改装、调速后，安全隐患显著增加，一旦发生事故，骑车人自身及其他交通参与者均可能面临更高风险，相关责任亦需依法分担。

02

坐后排要系安全带

扩大损失应自担

乘车人未按规定使用安全带，在事故中造成伤害扩大的，应自行承担相应部分的损失，体现了“安全自护、责任自负”的法律原则。

03

私家车运营网约车

商业保险或拒赔

车辆使用性质由非营运转为营运，若未及时通知保险公司，在发生事故后，商业险部分可能无法获得理赔，提醒车主合规运营、及时履行告知义务。

04

认定工伤停工留薪

误工损失不免除

劳动者上下班途中遭遇交通事故，既可依法认定工伤，也可向侵权方主张民事赔偿，两者并行不悖，保障劳动者合法权益不受减损。

05

电动自行车要投保

产生损失有保障

非机动车尤其是电动自行车事故频发，通过投保第三方责任险，可有效弥补事故救济短板，推动构建多层次保险体系，增强骑行者抗风险能力。

随后，西城法院民事审判一庭法官

发布法官建议：

一是交通参与者应自觉守法、增强自护，从源头预防事故发生；

二是保险公司应完善产品供给、规范承保理赔，真正发挥保险“稳定器”作用；

三是相关行业组织、运营平台、养护单位等应协同共治，共同构建权责清晰、安全有序的道路交通治理格局。

道路交通安全关乎每个人的切身福祉，也映照出一座城市的文明底色与治理水平。西城区法院将继续践行司法为民宗旨，在每一起案件中融贯法理情理，努力让矛盾纠纷化解更高效、更温暖。同时也呼吁社会各界携手努力，不断增强公众交通安全意识与法治素养，让规则成为习惯，让平安一路相伴。

下一步，西城区法院将持续立足并延伸审判职能，积极参与道路交通安全综合治理，为提升区域交通文明水平、建设更高水平的平安西城贡献司法智慧与力量。

文字：邴美俏

图片：西城区法院

校对：王昭 卢熙

责编：王昭

审核：侯明月

签发：李卓