北京大兴国际机场，地跨京冀两地，作为京津冀协同发展的标志性工程，是连接全球的“新国门”和国家发展的“新动力源”，现场教学通过学习参观大兴国际机场艺术景观、建筑设计、科技设施、商业休闲等以及大兴区自贸创新中心综合展示中心、综保区公共库及联络道等，深入了解京津冀协同发展的重要成就。

2014年，京津冀协同发展上升为国家战略，大兴机场同年动工兴建。作为推动京津冀协同发展的骨干工程，大兴机场从无到有，释放交通一体化红利，打造京津冀协同发展的新引擎。

重谋划·综合地面交通网实现快速触达

大兴机场位于京津冀的核心腹地，致力于加快推进直通北京中心城区、覆盖京津冀区域的“地上一张网”建设，构建了“六纵三横”的综合交通骨干网络，融合高铁、城市轨道、高速公路等多种交通形式，拉近了京津冀腹地旅客与大兴机场之间的距离。

在大兴机场，通过铁路跨线运输，2小时内地面交通圈可以覆盖京津冀地区主要城市，为京津冀协同发展提供了重要基础设施保障。

强延伸·城市航站楼助力旅客轻松出行

大兴机场立足服务地方经济社会发展大局的重要使命，大力推动城市航站楼规划建设，加快推动京津冀交通一体化进程。近年来，大兴机场将值机、行李托运、行李预安检等航空服务和真情服务前置到旅客“家门口”，实现了京津冀腹地旅客轻松出行。

大兴机场先后运营草桥、固安、涿州、廊坊4座城市航站楼，随着津兴城际铁路开通运营，在天津西站设置城市航站楼的筹备工作正在推进中。

提质效·航空运行服务能力先行示范

随着京津冀协同发展深入推进，大兴机场不断增强运行服务“新动能”，激发创新发展“新活力”，助力京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。

秉持“乘兴而来、尽兴而归”理念，大兴机场还发布了“兴享适程”原创服务品牌和“兴心相印”“兴先送”“兴意通”等十大产品品牌。