天蓝水澈，野鸭游弋。12月15日早上，鸟类摄影爱好者朱新华来到了謇公湖。“冬天这里最多的是野鸭，有斑嘴鸭、赤麻鸭、赤膀鸭、罗纹鸭……”他热情又自豪地告诉记者，今年2月份他在謇公湖拍到了国家二级保护动物白琵鹭。

朱新华在謇公湖拍摄的国家二级保护动物白琵鹭（央广网发 受访者供图）

謇公湖所在地原为近代实业家和教育家张謇先生主持长江岸堤保坍工程的取土遗迹，经过十多年的持续建设，这里已成为江苏省南通市海门区规模最大、功能最全的生态公园。

謇公湖生态公园（央广网发 唐露 摄）

除了謇公湖，在江边滩涂、市郊河道，都留下了朱新华拍摄的身影，自2016年迷上鸟类摄影以来，他已在海门拍摄到90多种鸟类。朱新华说，最早只能拍摄到麻雀、灰喜鹊等常见的鸟类，这几年明显感受到海门生物种类在持续增加，许多过去“难觅踪影”的动物现在都变得“寻常可见”。

截至目前，海门共记录生物物种1216种。生物多样性已然成为这座城市的鲜明底色，其背后是近年来海门对生态环境保护工作的全力推进——先后投入13.4亿元，推动沿江1公里范围内32家化工生产企业全部关停退出；实施沿江工业片区“腾笼换鸟”，布局新兴产业；投入30亿元，推动沿江沿海区域整体面貌焕新和功能重塑；严格落实长江禁捕政策，加强生物多样性保护……

目前最有代表性的是青龙河的成功治理，入选了国家长江警示片正面典型案例。

青龙港位于海门南部长江边的青龙河口，很长一段时间以来，青龙河沿线工厂码头林立，各种生产、生活污水和污染物进入河道，水质和沿线环境逐渐恶化。

2019年，海门对青龙河及支流进行疏浚，疏浚长度8.9千米，清淤总量14万立方米。以拆建结合为关键，对18家“散乱污”企业、14个港口码头、11家“三场一站”完成整治。

青龙港1806景区（央广网发 张松 摄）

在青龙河整体环境得到充分改善后，海门又开启青龙港区域沿江生态绿地建设、青龙港江堤提升工程、青龙港1806景区建设等。通过实施景观绿化、堤顶道路、亲水平台、生态停车场、核心区保留建筑物修缮改造等工程，打造出了具有海门特色和人文雅韵的沿江景观。

日前正在青龙港亲水平台看江景的居民施红琴告诉记者，她在这里生活40多年，目睹了污染企业一家家被迁走，环境一天天变美，空气也越来越好，心里感觉特别踏实。

距离青龙港几公里之外的慧聚药业，作为当地认定的优质成长企业之一而被保留，该企业环保总监汤辉介绍，这几年企业在环保升级改造方面花了8000多万元，整个公司产业结构也在升级发展，成为一个绿色发展的领军企业。

芦苇摇曳，江鸟凌空。正在长江边日新河闸附近巡查的海门区农业综合执法大队副大队长徐锦前欣喜地说：“禁捕之前从没有见过的江豚，现在也时不时出现在江面戏水。”

他说，禁捕之后，固定网具的浮标、暗桩等已经绝迹，捕鱼行为鲜有发生；生物种类变多了，渔业资源丰富了，每年的三四月份，蟹苗、鳗鱼苗成群结队涌向内河。

海门沿江风光带（央广网发 张松 摄）

禁捕带来的不仅是水生生物回归，更推动了岸线生态修复。如今的长江海门段，沿江风光带风景旖旎，绿树成荫，不仅是鸟类栖息的乐园，还是居民们骑行、游玩的胜地。

海门生态环境局局长刘华军表示，海门紧邻上海、苏南，通江达海，生态资源丰富，四度荣获江苏省高质量发展先进区。“未来，我们将持续巩固攻坚成果，深化跨区域协同治理，积极培育绿色新动能，全民共同绘就江海门户更美的生态画卷。”