从1到19：流动的北京 发展的脉动｜新闻我来说
北京日报客户端
| 记者 海杨 评论员 邱凌
2025-12-26 17:21
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北京地铁又要上新了！12月27日首班车起，地铁17号线中段（工人体育场—十里河）、18号线（马连洼—天通苑东）、6号线南延（潞城—潞阳）等3条（段）城市轨道交通新线将开通试运营。值得一提的是，随着地铁18号线的开通，在北京地铁一期工程开工建设60年后，北京地铁路网将正式“集齐”1至19号线。
1965年7月1日，北京地下铁道一期工程，在玉泉路以西的一棵白果树下举行开工奠基典礼。工程由我国自行设计、自行施工，在“几乎全靠人工开挖”的艰苦年代，一期工程耗时四年顺利建成，为新中国成立20周年献上了一份厚礼，这也是中国地铁事业的恢宏开篇。
从无到有、从少到多、从线到网，如今北京轨道交通全路网工作日日均客运量保持千万量级，运营里程突破900公里。
轨道交通连接起一座城市的人流往来，扩展着千万人的工作机遇、生活半径，资金流、消费流、创新力随之奔涌。地铁亦庄线见证着经开区从“阡陌郊野”到产业新城的蝶变；地铁17号线显著改善了未来科学城的交通可达性，为人才流动和企业发展提供着关键支撑……每条线路，都在重新定义着城市的“价值等高线”。
近年来，北京越来越多地考虑地铁与城市景观的融合、与商业体的衔接，地铁早已不仅仅是运输工具，更成为公共生活的延伸，以及城市文化的展示窗口。地铁的终点站不是“终点”，而是城市发展的新起点，相信每一次抵达，都将开启饱含无限可能的美好未来。
策划/撰稿/资源提供：毛颖颖、崔文佳、邱凌
出镜主持：海杨
摄制：汤华臻
编辑：高源
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