2025-12-27 12:44
上海轨交18号线二期明日(12月27日)将开通初期运营,宝山居民的微信群已提前“沸腾”。新线路填补了宝山南部东西向轨道交通的空白,将区域轨交网络从单一路径升级为“十字骨架”。
此次开通的5座车站中,呼兰路站可与1号线换乘,长江南路站可换乘3号线,大大提升了宝山与中心城区的连通效率。家住杨行的市民表示,以往去五角场需绕行人民广场,耗时超1小时,如今1号线坐两站换乘18号线即可直达。
更深层看,18号线二期是融入“大吴淞”发展蓝图的“黄金联络线”。线路穿行于规划总面积110平方公里的“大吴淞”核心区,未来还将在江杨南路站与在建的19号线换乘,快速衔接高铁宝山站,助力吴淞创新城融入长三角交通网络。
沿线产业与城市功能正同步焕新:老旧工业区转型TOD综合体,打造“轨交+住宅+商业+办公+公园”的全天候生活圈;产业园区借势升级,聚焦智能制造、数字科技加大招商;上海玻璃博物馆等文旅地标结束“无地铁”历史;一度闲置的商业体也被盘活,引入多家首店品牌,释放街区复苏信号。
一条轨交线,不仅改变了居民的出行方式,更成为区域转型升级的强劲引擎。