12月27日

随着首班列车

从马连洼站与天通苑东站对向发出

北京地铁18号线

（马连洼-天通苑东）

正式开通试运营

这条贯穿海淀、昌平两区的东西向骨干线路，不仅大幅缩短了中关村软件园与回龙观、天通苑地区居民的通勤时间，更以完善的无障碍设施与智慧服务，为市民带来全新的出行体验。

开通首日

记者走访了位于海淀段的

马连洼站、上地软件园站与东北旺站

亲身感受这条“科技人文线”的

温度与活力

马连洼站：

双线交汇处，艺术融入通勤日常

作为18号线与16号线的换乘站

马连洼站在开通首日

便迎来了不少“打卡”与通勤的市民

站内设计延续了

16号线马连洼站的温馨氛围

并通过“梅兰竹菊”主题的艺术作品

为往来乘客营造出一片文化憩息地

“以前从家里到中关村软件园上班，要先坐16号线再倒公交，早晚高峰特别折腾。今天特意来体验18号线首班车，从马连洼换乘到上地软件园，感觉轻松多了！”在站台候车的刘先生告诉记者。

记者注意到，尽管是开通首日，换乘通道内指引清晰、通行顺畅，从16号线站台步行至18号线站台，仅需约1分半钟，实现了真正意义上的“无缝衔接”。

站厅内，以“梅菊组合”“兰竹组合”为主题的艺术作品吸引了不少乘客驻足拍照。带着孩子前来体验的王女士说：“孩子喜欢地铁，今天专门带他来感受新线路。这些艺术设计挺用心的，通勤路上也能感受到美，让人觉得北京地铁越来越有温度。”

上地软件园站：

“芯潮光影”里，打卡盖章热力足

如果说马连洼站

是文化与便捷的交汇

那么上地软件园站

则充满了科技感与互动活力

车站以“芯潮光影”为主题

将芯片元素抽象化为流动的线条与光带

贯穿整个站厅与站台

呼应着周边园区浓厚的科创氛围

开通首日上午，站厅层A、C口中间位置的“畅乐18不赶时间，赶快乐”活动现场排起了长队。不少市民在工作人员引导下排队打印带有自身头像的专属纪念报纸，并积极前往沿途5站打卡收集印章，以兑换限量盲盒。现场欢声笑语，俨然一场城市嘉年华。

“我准备去三里屯玩，18号线转17号线很方便。”正在排队打印报纸的大学生小陈兴奋地说，“没想到地铁开通还有这么好玩的活动，盖章打卡就像旅行集邮，让普通通勤也变得有趣！”

除了打卡活动，车站内的自助服务站也人气颇旺。市民扫码即可免费领取一瓶瓶身印有专属头像与18号线标识的定制纯净水，科技感十足的互动体验引得众人纷纷尝试。上地街道还在站外为出行居民贴心准备了包含方便餐盒、环保帆布袋等在内的“文明出行礼包”，细节之处尽显关怀。

东北旺站：

“星河流转”间，绿色接驳显贴心

东北旺站的设计主题“星河流转”，以动态的线条与光影诠释互联网时代万物互联的理念。站内空间开阔明亮，综合信息屏与站台门同高，实时显示列车到站时间、车厢满载率及运营提示，信息获取一目了然。

“我家就住附近，平时骑电动车接送孩子。以后可以骑到地铁站，换乘地铁进城，又快又环保。”市民王先生对站外新建的停车场赞不绝口。

记者在现场看到，车站A口与B2口外，整齐施划的非机动车停车场已投入使用，白色标线划分清晰，监控与照明系统全面覆盖。砖红色步道在绿植间蜿蜒，将停车场、自行车道与地铁出入口有机串联，构建出安全连续的“轨道+慢行”接驳网络。

“以前通勤靠公交接驳，时间不好控制。地铁通了以后，时间更可控，加上停车场配套这么齐全，骑车换乘会方便很多。”在中关村软件园工作的张女士笑着说道。

1至19号线“集齐”，通勤生活焕新颜

地铁18号线是首都北部东西向的骨干线路，途经海淀、昌平两区，共设车站11座，其中换乘站4座，分别在马连洼站与16号线换乘、回龙观东大街站与8号线换乘、天通苑站与5号线换乘、天通苑东站与17号线换乘。随着地铁18号线的开通，在北京地铁一期工程开工建设60年后，北京地铁路网将正式“集齐”1至19号线。

18号线全线

设有咖啡店、自助便利店等

6处特色便民服务

还有食品饮料机、共享充电宝等

68台自助机具

寄存柜、鲜花柜、机器人鲜饮站等

12处新业态服务点

列车车厢内，碳纤维加热座椅、智能电子地图等“黑科技”提升了乘坐舒适度；全线配备的无障碍卫生间、母婴室等设施，则体现了对各类出行群体细致入微的关怀。

18号线的站台门旁安装了与站台门一样高的综合信息屏，替代了以往悬挂在站台上方的电视屏，方便乘客看到列车到站时间、终点站、车厢满载率等信息，同时大屏幕上还会发布线路故障、雨雪天限速等提示信息，方便出行。

18号线的开通

不仅是一条新线路的投入运营

更是城市功能、通勤模式

与生活品质的一次升级

从马连洼的国风雅韵

到上地软件园的科技互动

再到东北旺的星河理念

18号线海淀段的

每一座车站都独具特色

区住建委重大办相关人员表示，18号线的开通，标志着海淀区“十四五”期间建成的轨道运营里程达到33.7公里，全区地铁运营线路增至14条，通车里程突破155公里。这将进一步完善北部地区轨道交通网络，有效促进海淀、昌平两区的职住平衡，为市民带来实实在在的出行便利。

记者：阚丽丽

编辑：关镓萍