近日，以“美美与共，和而不同”为主题的“2025中国汽车行业全球化及可持续发展论坛”在北京举办。论坛围绕全球汽车产业格局演变、中国汽车行业技术演进和生态开放、企业ESG价值创造等话题展开了深入研讨。

中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长付于武在致辞中表示，汽车产业作为实体经济压舱石和新质生产力重要载体，必须坚持以高质量发展为引领，重视ESG实践，推动技术创新、绿色转型与全球化布局。此次论坛，正式发布了《中国汽车可持续发展倡议书》：倡导汽车企业以可持续发展理念为引领，积极回应利益相关方期待，规范竞争行为，共同维护良好的行业秩序，推动企业自身和社会经济实现可持续发展。

论坛期间，华汽研究院联合罗兰贝格、商道咨询分别发布《中国汽车全球化发展报告2025》《中国汽车可持续发展蓝皮书2025》，系统梳理了中国汽车产业全球化可持续发展目标下的发展机遇、现实挑战及实践路径，并通过赛力斯、康明斯、丰田中国等企业的优秀案例，呈现了汽车企业在ESG管理、绿色低碳与社会责任方面的实践。

其中，《中国汽车全球化发展报告2025》提到，中国汽车全球化发展已至关键节点，窗口期已然过半。在窗口期下半场的激烈竞争中，中国汽车若想持续保持领先地位，“产业链协同”与“深度本地化”是决胜关键。构建涵盖研发、产供等环节的在地可持续经营模式，深入塑造中国品牌影响力，将是下一阶段的重点任务。

《中国汽车可持续发展蓝皮书2025》则认为，电动化、智能化和供应链重塑带来的新机遇背后，也叠加了电池回收、数据安全、供应链本土化等多重挑战。车企要制定供应链赋能路线图，将ESG风险管控前置，筑牢出海合规防线，打造全球竞争力。

论坛还围绕可持续发展、开放共赢等话题组织了三场圆桌对话。在“全球公民与可持续发展”的第一场圆桌对话中，多位来自整车和供应链企业的嘉宾就企业在全球化浪潮中的角色定位展开深入讨论。嘉宾一致认为，在中国汽车加速走向全球的关键阶段，要把电动智能化优势与ESG责任深度融合，通过价值观认同、本地共生与长期主义，把“走出去、走进去”真正升级为负责任的全球企业公民之路。

第二场圆桌对话聚焦“开源开放与生态共赢”，多位嘉宾围绕技术变革与生态关系展开深入对话并达成共识：在从软件定义走向AI定义的演进中，中国智能汽车要想走向全球，关键在于以安全和用户价值为底线，理顺整车厂与供应链的生态关系，在开放协作中实现共赢发展。

第三场圆桌对话围绕“可持续发展是硬道理”这一命题展开。最终参与讨论的嘉宾得出以下结论：在中国汽车产业迈向全球化的新阶段，可持续发展与ESG已从“可选项”升级为“必答题”，要通过投入把它内化为企业长期竞争力与价值创造的核心底层逻辑。

此外，华汽研究院还在此次论坛上发布了2025中国汽车ESG案例研究成果名单，共评选出“年度优秀低碳发展案例”“年度优秀ESG治理案例”“年度优秀公益创新案例”和“年度优秀创新发展案例”四大类别，24家企业入选。 这些案例由来自汽车行业与ESG领域的十位专家组成评审委员会，依据七大评估指标和权重体系进行专业评估，集中展示了中国汽车企业在低碳转型、治理创新、社会价值与技术突破等方面的最新实践成果。

校检：张萌、孙朝阳

审核：张扬