1月15—16日，在《汽车与运动》杂志社主办的“中国心”2025年度十佳新能源汽车动力系统评选中，理想汽车自研的高压SiC（碳化硅）电驱动系统经过严苛评测，从众多车型中脱颖而出，成功获得十佳荣誉。其搭载车型——理想i8亦凭借出色表现，在本次评选中被专家评审委员会锁定为推荐车型，彰显了理想汽车在核心三电技术领域深厚的研发实力。

行业权威认证，五大维度“硬核”比拼

“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选，其专家评审委员会由知名院士、高校教授、行业技术领军人物等国内优秀专家组成，确保了评选的专业性与权威性。评选过程历经车型海选、实车静态体验与动态测试等多重环节，设立了整车性能（操控与安全）、动力性、技术先进性、市场表现以及现场评议等五大核心评价维度，构建了一个立体而严苛的考核体系，旨在全面衡量车辆动力系统的综合实力。

在最终进入决赛圈的15款入围名单中，涵盖了12款纯电与3款增程系统，自主品牌、新势力与合资品牌同台竞技，竞争激烈程度可见一斑。理想汽车自研的高压SiC电驱动系统能在如此高标准的评选中获得专家认可，不仅证明了其单项技术指标的优秀，更展现了理想在性能、效率、舒适与可靠性之间取得卓越平衡的系统性工程能力。

技术全栈自研，理想i8诠释高效舒适新标杆

此次获奖，让我们看到了理想汽车从“点”到“链”的深度技术掌控。评委会表示，理想汽车在动力系统核心技术领域的自主开发能力尤为突出，完成了从碳化硅功率芯片、功率模块，到电机、电控、减速器，乃至控制软件的全栈自研。这意味着理想不仅掌握了电驱系统的集成能力，更获得了最底层芯片与核心部件的“定义权”和“设计权”。 这种深度自研模式使理想能够整合最优资源，将前沿技术快速、精准地转化为用户可感知的产品价值。

作为理想汽车自研高压SiC电驱动系统的载体，理想i8在评选中获得了评委专家的一致认可。理想i8将纯电技术的结构优势与家庭用户对空间、舒适的需求深度融合，带来了极佳的空间体验，为新能源SUV树立了舒适标杆。同时，该动力系统一举达成了行业量产领先的93.08% CLTC工况效率，提升了30公里续航，兼具同级优异的静谧性和卓越的驾乘体验。在动力性维度，其输出能力始终围绕车型定位，优先保障家庭出行所需的线性、顺滑与从容感，更能提供迅速、有力且持久的加速能力，给予驾驶者充足的信心与随心而动的掌控力。

与此同时，理想汽车也积极响应了评委会“动力之源”人才培育倡议，计划向清华大学、北京理工大学、同济大学等6所国内优秀高校捐赠自研高压SiC电驱动系统。这一举措不仅支持了汽车工程领域的前沿教学与实践研究，更能够通过 “校企联合实践、联合培养”模式，为中国汽车工业的可持续发展注入源源不断的人才动力，体现出理想汽车作为行业先行者的责任与远见。

“中国心”2025年度十佳电驱动系统的荣誉，远不止是一张技术认可证书。在新能源汽车竞争愈发激烈的今天，它更像是一个清晰的路标，标志着理想汽车所选择的从芯片到整车的全栈自研路径，已经通过了行业严格的检验，并且开花结果。这套系统在理想i8上展现出的高效、静谧与可靠，证明技术纵深能够直接且有效地转化为用户体验的提升。而向高校捐赠系统及支持人才培养的举措，则进一步揭示了理想作为新能源头部企业的长远视野。

从理想汽车此次获奖管窥整个汽车行业，正在预示着一个深远趋势，新能源汽车产业的价值链竞争，正在从终端产品的“高效集成”，坚定地走向底层核心技术的“自主定义”。 当一家企业能够同时获得知名奖项的技术背书与推动产教融合的社会认可时，这本身就是一个强烈的信号——产业的竞争维度正在深化，企业的价值标准正在重塑。理想汽车的这次获奖，正是这场行业变革中一个颇具代表性的生动注脚。

校检：韩京华 张萌

审核：朱沙