以技术实力打破行业壁垒,长城汽车发布归元平台
北京日报客户端

2026-01-19 21:50 语音播报

汽车

近日,长城汽车正式发布首个原生AI全动力汽车平台——归元平台。该平台以“硬件可拆、软件可配、AI懂你”的创新造车模式,传递回归用户体验本质的出行理念,跳出“平台”单一概念,成为驱动行业变革的核心逻辑。

归元平台以“第一性原理”为内核,秉持“技术求真”理念,通过“一车多动力、一车多品类、一车多姿态、一车多市场”的实践,让复杂技术回归简单,让创新价值直达用户。其灵感源自活字印刷术的模块化智慧,将硬件功能原子化、软件体验标签化、AI调度原生化,实现从传统造车思维到全新范式的跨越。

全动力适配构成归元平台的首要技术革命。作为行业唯一兼容插电式混合动力(PHEV)、混合动力(HEV)、纯电动(BEV)、高效燃油(ICE)、氢能(FCEV)五大动力形式的平台,它以“一套架构,全域兼容”能力,精准适配全球不同市场的能源结构与用车场景。

其中,超级Hi4-PHEV凭借800伏高压架构,实现了363公里纯电续航,馈电油耗低至6.3/100公里;大电量HEV让不插电车型拥有纯电智能化体验,油耗最高降低14.4%900伏高压超级BEV10.5分钟内即可完成10%-80%SOC快充;柴油混动与氢能车型的布局,则彰显出长城汽车在全动力赛道的深耕与实力。

原生AI技术构筑起平台第二大技术革命。归元平台打造汽车领域首个原生全栈智能体,融合Coffee EEA 4.0电子电气架构、AI OS车载系统、双VLA大模型及仿生学运动控制系统。Coffee EEA 4.0以“中央计算+区域控制”架构,实现了超强灵活调度;双VLA大模型兼具智驾场景解读与座舱记忆交互能力,让车辆成为“懂你的出行伙伴”;仿生学运动控制系统带来正负10度后轮转向、蟹行模式等功能,160公里/小时爆胎稳定刹停技术更大幅提升了操控安全性。

安全革新重构的防护逻辑,成为平台第三大技术突破。归元平台以“T-Safety”理念为纲,依托AI技术打破主被动安全界限,构建“预判-干预-防护”全链路安全链。全球首个主被动融合假人系统,实现连续工况下的全过程验证;车身采用2200兆帕车身骨架加强板、内外双门环、半固态注射镁合金车身结构件等5项行业首搭结构技术,构筑“移动堡垒”;电安全领域融合14项创新设计,通过“车--人”联动实现24小时预警,全方位守护驾乘安全。

归元平台的诞生,是长城汽车三十余年全产业链自研积累的成果。从全栈自研的动力矩阵到原生AI架构,从全球验证体系到多品类产品覆盖能力,平台将以“中国研发、全球同步”为锚点,深度适配欧亚、中东、拉美、亚太、非洲等海外市场的相关法规要求与场景需求。

长城汽车表示,归元平台不仅是造车理念的革新,更是对出行行业底层逻辑的重塑。它以技术实力打破行业壁垒,让复杂技术服务于简单出行,为全球用户提供安全、高效、智能的出行解决方案,彰显中国智造的全球竞争力。未来,基于该平台将推出数款全球车型,持续引领汽车产业向体系化竞争迈进。

校检:陈沙、孙朝阳

审核:朱沙


编辑:张扬

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