2026年春运自2月2日（腊月十五）开始至3月13日（正月二十五）结束，共计40天。1月30日，记者从市交通委获悉，结合2026年春节9天长假效应，探亲、旅游等出行需求进一步释放，预计春运期间进出京客流总量将达到1.1亿人次，再创历史新高。

春运期间进出京日均客流约283万人次

市交通委介绍，2026年春运整体客流呈现“总量攀升、节前分散、节后集中”态势，重点区域交通保障面临多重考验。

据预测，春运期间进出京日均客流约283万人次，公路自驾出行仍将是进出京客流量主力，占比超50%。春节假期放假9天，错峰出行成为新趋势。

受今年春节时间较晚影响，学生流、务工流已提前离京；旅游流主要集中在春节假期，将较去年大幅上升；探亲流仍是核心客流，将呈现“节前陆续出京、节后集中返京”特点。预计在春节假期前一周开始陆续出京，假期最后三天和正月十五前后迎来返程高峰。2月23日（正月初七）预计迎来客流峰值，达394.2万人次，较2025年春运客流高峰上升3.4%。

客流增加也让重点区域交通压力凸显，“八站两场”、客运枢纽、高速公路、公共交通站点及各类文旅商圈等重点地区成为保障重点。其中，北京南站高峰日客流将超40万人次，假期后几天地铁停运后接续压力较大；清河站、北京北站因京张高铁运力释放，客流较往年有所增加。京藏、京承、京开等进出京高速节前节后通行压力突出，庙会灯会、公园景区等区域也将迎来客流车流叠加的情况。

公交、地铁、机场巴士加强“八站两场”接驳

随着北京通州站投入运营，本市正式形成“八站两场”交通枢纽新格局。交通部门将结合重点站区、铁路、民航部门共享的客流情况，“一站一策”制定保障方案，通过地铁、公交、出租网约车、机场巴士等协同发力、无缝衔接。

轨道交通将加强大客流车站重点部位监控与疏导，根据客流情况在高峰日安排重点线路“成环组网”延长运营时间；地面公交增加途经火车站运力，视情开行摆渡线，重点保障节后返程高峰地铁停运后的夜间接驳。

同时，交通部门组织巡游出租企业、党员车队参与接续运输，实现机场火车站网约车优先派单，高峰时段市区两级部门联合场站强化运力调度，及时满足旅客用车需求。此外，重点时段还将提前研判预测，通过导航平台、交通广播等渠道及时发布预警提示和出行路径，引导旅客合理规划出行。

遇大客流时地铁公交加开临客加密车次

针对春节期间各类文商旅体展活动密集的特点，市交通部门将联合公安、文旅、商务、园林等部门建立信息共享机制，精准匹配运力保障，确保城市交通运行平稳有序。

地铁对热门旅游景点、商圈周边重点线路强化运行监控，动态监测客流变化，适时加开临客；地面公交加强途经前门、故宫、天坛等公园景区，大型商圈、重点民俗文化活动的客流监测，遇大客流时及时加密车次、增发区间车，必要时安排人员现场维护秩序，同时优化市郊及跨省线路运营，重点保障德胜门、六里桥等枢纽的夜间出行需求，备足机动运力，保障出行顺畅。

出租网约车聚焦重点商圈、热门景点、节庆活动等区域做好运力监测及调度，全力保障市民用车需求；同时加强机动车、非机动车停车规范管理和共享单车运维，让市民节日出行更便捷有序。

市交通部门还将组织各区和运营企业，强化旅游景区、商业街区、枢纽场站、轨道站点等重点区域周边机动车和非机动车停车的规范管理；督促运营企业做好共享单车的运维管理，及时清运，保障秩序良好。