左牵嘉陵、右挽长江，两江新区站上新起点。2025年10月，党中央、国务院批复同意重庆市调整部分行政区划，依托两江新区国家级新区，撤销江北区、渝北区，设立两江新区，科学划分北碚区与两江新区行政区域。今年1月25日，两江新区行政区正式挂牌。

多年来，中心城区扛起重庆发展“主引擎”的重任；两江新区也实现了从规划蓝图到现代都市的蝶变，贡献了重庆60%的汽车产量、30%的进出口总额。但掣肘也愈发明显：开发区与行政区存在部分重叠，影响发展效率、治理效能、民生感受。

新的两江新区设立后，“约1360平方公里的行政区，辖31个街道、11个镇，常住人口约352万人，城镇化率95%。”重庆市民政局局长阚吉林介绍。

向改革要活力——

横向串联“滨江带”，纵向贯通“城市轴”。统筹规划，智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造、高端装备等形成“产业廊”。“区划调整只是开始，要立足空间新布局，打开产业发展新格局，通过设施联通、功能互补、资源共享，从‘物理改变’走向‘化学反应’。”两江新区发展改革委党组书记屈亚军说。

两江新区正式挂牌，并不意味着弱化开发区优势：理顺区级部门、产业链办公室、镇街、国企的职责关系，构建运行高效的新区机构职能体系，纵深推进国资国企改革、深化投融资体制改革、塑造一流营商环境等。“要充分发挥国家级新区改革创新‘试验田’作用，深化行政区和开发区高效融合改革，放大双重优势。”两江新区区委改革办主任陈海亮表示。

向创新要动力——

明月湖畔，北京理工大学重庆创新中心，高级工程师高峰正和团队讨论技术问题。他们研发的数智化材料建模系统，在汽车碰撞仿真领域率先实现了国产化。

新区，“新”在体制，更在动力源。奋进“十五五”，强化科技创新策源功能，两江新区提升平台能级、强化企业主体地位、营造良好创新生态，让各类人才“创新变简单、创业不孤单”。

“新”，还是一种眼界，着眼的是产业发展制高点。重庆正着力打造现代制造业集群体系，两江新区顺势推动制造业向价值链中高端迈进；重庆提出打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车产业集群，两江新区找准定位，做核心承载地。

以人民为中心——

豆干回锅肉、蒜薹牛肉丝……金渝学校的午餐新食谱，出自一名特殊的“餐点师”——两江新区2025年秋季学期启用的“AI+校园餐智管”。该系统以数字化手段整合采购、仓储、加工等20多个关键环节，不仅能精准搭配餐食，还能做到全流程监管。

实施“微改造”项目，为老旧楼栋加装电梯；打造“15分钟高品质生活服务圈”……两江新区持续改善和增进民生福祉，接下来，还将高质量开展城市更新，运用“数”的手段和“综”的体制强化城市治理效能。

大区大担当，新区新作为。助力提升成渝地区双城经济圈发展能级、全力支撑西部陆海新通道提质增效、协同推动长江经济带高质量发展……从全局谋划一域、以一域服务全局，两江潮涌处，正是重庆承接落实国家重大战略的生动缩影。

新起点，再出发。“两江新区将勇担新使命，以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，加快打造现代化新重庆建设重要增长极和动力源。”重庆市委常委、两江新区区委书记罗蔺表示。