2026-02-02 17:25
2月2日,《2026年北京市交通综合治理行动计划》发布。行动计划提出,北京将继续提升公共交通吸引力,轨道站点周边增设机动车临时上落客区或临时停车港湾。新增“短频快”轨道接驳公交线路不少于20条。
今年,北京计划重点实施36处轨道站点接驳优化提升。开展五棵松站接驳优化提升试点示范。按照“接驳便畅”原则,推进轨道站点等交通设施周边绿地复合利用。围绕重点轨道交通站点,通过挖潜地块内空间、路侧空间等增设机动车临时上落客区或临时停车港湾,避免因临时上落客造成道路交通拥堵。
在轨道交通站点周边具备安全停放条件的停放场所建设充电设施。规划站点和新建站点,持续完善一体化方案,提前规划站点和周边设施连通、接驳设施、便民服务设施,与轨道车站同步建成、同步验收、同步投入使用。
此外,按照“设站不设场”原则,持续优化地面公交与轨道交通换乘站点布局,全市轨道交通车站换乘距离小于50米的地面公交站点占比由91%提高到93%。持续优化调整公交车型结构,更新小型公交车用于连接轨道交通站点的短途接驳线路。新增“短频快”轨道接驳公交线路不少于20条。