五一假期，北京北站客流再攀新高。4月29日至5月6日，北站到发旅客总量达67.94万人次，单日最高峰10.39万人，新增20余列临客列车，深夜返程客流高度集中，接驳保障面临严峻考验。

“一地两用”：落客区秒变网约车区

面对夜间大客流叠加地铁停运的双重压力，市重点站区管委会北京北站地区管理办公室精准研判、果断施策——5月1日至5日每日22时至次日凌晨3时，将地面落客区临时调整为临时网约车区。这一“一地两用”的灵活调度，成功分流了大量网约车旅客快速离站，有效缓解了地下候车区的承载压力。

“灯亮、人齐、路通”：暖心服务赢得旅客点赞

“请往这边走，临时网约车区就在前面！”夜幕中，一群身穿“蓝白马甲”的“旅客身边人”格外醒目。临时网约车区内，照明充足、标识清晰、流线顺畅，北站办增派的现场引导力量全程值守。这些身着统一马甲的“旅客身边人”穿梭在人群中，有的高举引导牌指引方向，有的帮助旅客操作叫号、搬运行李，有的为老人和带小孩的旅客提供一对一帮扶。一位刚下火车独自出行的老人感叹：“工作人员看我行李多，主动帮我找到了车。大半夜的，心里特别踏实。”

临时网约车区启用期间，旅客平均离站时间明显缩短，现场秩序始终保持平稳。从地面到地下，从引导到搬运，一抹抹“旅客身边人”的马甲身影，成为深夜里最温暖的指引。

从“接得住”到“走得畅”

“日迎峰值、夜增通道”，背后是北站地区对站区运行规律的深刻把握，更是“以旅客为中心”服务理念的具体践行。下一步，市重点站区管委会北站办将持续总结大客流应对经验，动态优化接驳方案，让每一位抵京旅客感受到进京“最美第一印象”的速度与温度。