1927年，第一次国共合作全面破裂，国共两党合作发动的大革命宣告失败。中国共产党被迫转入地下活动，由于筹款不便，中共中央面临着巨大的财政危机。

经过深思熟虑，中共中央发出指示，要求各地苏区筹集黄金支援。

面对指示，各地苏区纷纷响应。在中央交通局的努力下，通达各地的交通路线被逐步建立起来。其中一条“中央交通线”连接着中央苏区与上海中共中央，长达数千里，是一条绝密的地下交通线。

汕头是中央交通线的必经之路，紧邻港口，商贸繁荣。在这里，原就建立了一个交通站。而关键节点需要多重保险，中共中央决定在汕头再建立一个独立的绝密交通站。

时任中央特科负责人、中央交通局委员周恩来想到了一位得力干将——陈彭年。陈彭年精心为自己设计了一层新的“外衣”——一位出手阔绰、交际广泛的华侨商人。不久之后，一笔黄金从苏区启程运到闽西，交给了永定交通站的站长李沛群，由他亲自携带，穿越危险的敌占区送往汕头。多年后，李沛群在回忆录里写下了当年交接黄金的场景：“有一个年纪较大的约50岁长了两撇胡子的‘朱老板’和一个姓黄的。朱、黄好像是把我们送去的黄金5两或10两金条负责送到上海的党中央”。

1931年6月22日，向忠发在上海法租界被捕了。周恩来指挥中央特科，紧锣密鼓地筹备对向忠发的营救，然而不等大家行动，一个令人震惊的消息传来——向忠发已经叛变，并且供述了运送黄金的细节！供词中这样写道：“在赤区中所没收的财物，统统都换成现金，由在芜湖开设金铺子的同志张人亚兑换成现洋及钞票，交来上海给中央。”

张人亚，原名张静泉，是上海最早的工人共产党员之一。在16岁那年，他前往上海，并改名张人亚。

图：张人亚

1930年，张人亚接到一个任务，中共中央指示他在芜湖开一个金铺。中共中央急需一个用于筹措经费，周转黄金的中转站。1930年，一间中等规模的金铺在芜湖开张了，表面正常经营，背地里中转着大量的资金。向忠发被捕叛变后，芜湖金铺停止运作。

1931年，两位中央来的交通员带着文件来到赣东北苏区。交通员带来消息，中共中央请赣东北苏区立刻筹集600两黄金支援中央。然而就在这两位交通员到达前，赣东北苏区正经历着一场生死考验。在一封方志敏致中共中央的信中，记录下了当时赣东北苏区的情况：“被白军烧抢吃去的谷子三万担左右，烧毁屋子两千左右，耕牛几百条，鸡猪不计其数”。

600两黄金足够苏区一年的支出，给还是不给？这个难题摆在了方志敏面前。不久之后，中共中央就收到了中共赣东北省委的回信，信中写道：我们已讨论了，除了极力执行你们的指示外，并决定解送去赤金二十一条。

方志敏心里很清楚，根据地要想站住脚，不能总靠咬牙硬撑，还得把经济一点点做起来。1932年11月，赣东北省改为闽浙赣省，方志敏任闽浙赣省苏维埃政府主席。在他的主持下，苏区开始发行自己的货币。在“闽浙赣省苏维埃银行”旧址中，就珍藏着一批宝贵的“苏区红票”。

图：闽浙赣省苏维埃银行旧址

在那个军阀混战、货币混乱的年代，“苏区红票”价值稳定，成了根据地里的硬通货。经过一系列的改革与努力，闽浙赣苏区的经济情况大有改观。

在方志敏的筹措下，短短两年时间内，从金库里前后出发运送给中共中央和中央苏区的黄金累计2000余两，足够购买250万斤粮食。

前赴后继，隐秘前行。纵横交织的运金路、星罗棋布的交通站、身负黄金的交通员，再现了红色苏区与上海中共中央的联络互动。条条运金路，是红色政权发展的动脉，见证了中国共产党在艰难岁月中穿越封锁、保存火种、走向胜利的历史进程。