义乌发展经验20年丨“无中生有”的中欧班列见证开放底气
央广网
| 作者 项楠
2026-06-04 11:03
时事
“跟我搭档的‘老伙计’东风5001号机车马上要退役了，新的复兴号机车马上就要来了！”说起即将入驻“义新欧”中欧班列始发站——义乌西站的混动复兴号内燃机车，杭州机辆段中欧班列“第一棒”指导司机黄伟的兴奋之情溢于言表。
这台全新机车，完全由我国自主研发，拥有自主知识产权。它更安静、更清洁、更高效——正如黄伟和同事们守护了十多年的中欧班列，也在不断“升级换代”。
如今，义乌西站每天有3到5列中欧班列驶向远方。作为“第一棒”和“最后一棒”司机，黄伟负责将装好的班列送入车站，再将返程班列接回海关。这条13052公里的亚欧大通道，需要60多名火车司机接力完成。十一年来，每一趟班列安全准点，从未缺席。
从低附加值小商品到新能源汽车、光伏组件、智能家电，高附加值、“中国芯”产品源源不断驶向欧洲。“中欧班列和义乌，就是一个小的命运共同体。”黄伟说。
手握闸把，心系亚欧。新机车、新速度、新征程——车轮滚滚，见证的是“义乌发展经验”二十年的开放底气与创新动能，驶向的是共同繁荣的未来。
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