周六上午九点，北京越野智能工厂接待大厅已有不少人在等候，有穿着亲子装的一家三口，有背着“长枪短炮”的摄影爱好者，也有独自前来的车主。他们互不认识，却都在“悦野圈”App上选择了同一个时间段。

肖梦竹站在导览图前，手里拿着那份已经翻皱了的接待名单。她定了定神，拿起扩音器，声音清脆：“欢迎莅临北京越野智能工厂，我是接待专员肖梦竹。”

2025年全年401场活动，接待15000人次。这扇敞开的大门开启的不仅是生产线，更是北汽与用户乃至未来，进行真诚对视的窗口。

一位女车主的纯粹热爱

有一位来自吉林的女车主，肖梦竹记得特别清楚——她为了开上越野车，专门去考了驾照。

“很多女性开越野是小众选择，但她是真喜欢。”肖梦竹讲起了这位女车主的故事，她经常和丈夫出去自驾，对比了不少越野车型，最后选择北京越野是因为颜值高、性价比高，试驾之后更发现“很好开，很好操作，特别适合我”。

在工厂展厅里，这位车主对着那辆红色的BJ40看了又看。这是她最心仪的颜色，可惜买车时没有现车，最后提了黑色。没想到孩子特别喜欢，“我儿子可开心了。”肖梦竹注意到，说这句话的时候，她的眼睛亮亮的。

观光车开进总装车间，放慢了车速。肖梦竹指着流水线上的商品车说：“您看，您的车就是这样生产出来的。”女车主举起手机，轻轻按下了快门。

“其实很多人来之前就在考虑换车了，有的是来看热闹，有的是来看门道，还有的是来看自己将来的车。”肖梦竹说，接待车主前她总会多做些准备。她知道，他们不只是来听参数的，更是想亲眼看看“自己的车是怎么被造出来的”，亲耳听听“这辆车的故事”。于是，肖梦竹从1958年第一辆井冈山小轿车下线那段火热岁月开始讲起，一直讲到自动化生产线数百台协同作业的机器人，她想让车主感受到：自己选择的不仅是一辆车，更是一段有温度、有厚度的旅程。

孩子们的“为什么”

在来访者中，孩子们的问题常常很单纯。

肖梦竹就曾被一个六七岁的小男孩“上了一课”。孩子来自海淀，当肖梦竹问他是否了解越野车时，小男孩瞬间侃侃而谈，从越野车型说到各种参数，从国内的品牌说到国外的，好多细节她都不知道。“那天回去，我上网搜了全球主流的硬派越野车型。”

也有孩子想得更长远。一个高中女生很认真地问：“我以后要学哪个专业，才能来北汽这样的车企工作？”肖梦竹耐心告诉她，车企不仅有研发和制造，还需要很多不同专业的人才，“即便不是工科生，也一样有机会。”女孩听完，重重地点了点头。

小孩子会抛出天真的想象，询问：“这车这么厉害，能飞吗？”肖梦竹会告诉他：“现在确实还不能，但以后会有。没准将来北汽的飞行汽车就是你设计的。”

年龄稍大一点儿的孩子则会犀利提问：“这车卖20万元的话，你们赚多少？”肖梦竹微笑回应：“价格由市场决定。”

这些毫无顾忌的“为什么”，肖梦竹都认真记着。她知道，每一个天真的追问，都可能藏着下一代用户的真实想法。而她要做的，就是让这些追问被认真对待，因为今天站在生产线前的孩子，也许就是明天定义汽车的人。

无声的大拇指

有一个电话接通时，肖梦竹愣了一下。话筒里是一个平整、匀速的女声，像在播天气预报。她以为是防骚扰的语音助手，就回复说：“您好，我这里是北京越野智能工厂，想跟您确认一下参观信息。”没想到，对方又回了一段语音，还是同样的声音，然后电话就被挂断了。

肖梦竹忽然反应过来——这可能是聋哑人专用手机，需要先把文字转成语音读出来。后来接到机主邻居的电话，她才得知，是一对聋哑夫妻想预约参观。

参观那天，夫妻二人显然做了精心准备：丈夫穿着干净的衬衫，妻子化了淡妆，看上去五十多岁的样子。整个过程中，肖梦竹一直用手机打字跟他们交流，并把屏幕上的字调到最大。

在表演场，当BJ60增程稳稳地倒行攀上陡坡时，肖梦竹下意识地回头看向他们，两人紧紧靠在一起，妻子微微仰着头，目光牢牢追随着车辆，丈夫的手轻轻搭在她背上。

表演结束，车稳稳停住，他们几乎同时转过身，寻找肖梦竹的身影。然后，两人齐齐地、高高地举起了右手，大拇指坚定地向上竖起，脸上露出平静而明亮的笑容。

那一刻，没有语言，却仿佛有千言万语。肖梦竹站在那儿，忽然觉得，这扇门开得值。

无声的感动，并非只此一次。后来，肖梦竹又遇见了一群同样“不善言辞”的访客。

那是一群孤独症孩子，十个。肖梦竹提前做了功课，知道这群“星星的孩子”对声音和光线比较敏感，她特意把扩音器的音量调低，语速放慢。孩子们站在展厅里，肖梦竹蹲下来，指着轮胎问他们：“这个大轮子，好不好看？”有个小男孩忽然笑了，伸手摸了摸车灯。那一刻，不需要语言，也不需要翻译。

北汽的大门向所有人敞开，只要愿意走进来，就能感受到同样的尊重。

“我们要订车！”

一年时间里，北京越野智能工厂陆续接待了来自30多个国家和地区的访客。汽车工厂在国外不是什么稀罕物，他们见过很多品牌的生产线。但到了北京越野智能工厂表演场的体验环节，所有人都抢着要上车体验。

车辆冲坡、飞跳、涉水，从车上下来的时候，一位外籍参观者还没站稳，就抓着旁边的人问：“这车多少钱？”他说在展厅看到改装车时，自己就已经心动了。

很多海外游客都是如此，看完就问有没有经销商、能不能提车。有一群海外客商，在展厅里不看内饰，也不看屏幕上的参数，就盯着底盘和车身结构看。参观完，领队直接把名片递过来：“我们要订车，找谁谈？”肖梦竹立刻把联系方式推给了北汽国际相关负责人。后来她听说，这批客商不仅买了车，还想在当地做代理。

工业旅游这扇门，不仅让国内外游客走进来，也让北京越野有了更多的机会走出去。对很多海外访客来说，这条生产线就是北汽真实的名片。

下一场参观快要开始了。肖梦竹看了一眼手机，还有五分钟。她习惯性调了一下手里扩音器的音量。

游客从大门口进来，看过展厅和生产车间，体验过爬坡和蹚水，再从大门口走出去。有的人就是来看看，有的人带走了一叠照片，还有的人心里已经想好了下一辆车要买什么颜色。

肖梦竹不知道他们最后有没有下单。但她觉得，这件事的意义并不只在当下，这扇门既然推开了，游客就有机会看见北汽的制造实力与诚意；而北汽收获的，是远比订单更重要的东西：那些鲜活的期待，未加修饰的反馈，以及共同奔赴远方的可能。

一年接待15000人次，15000次对视，15000颗信任的种子。它们落在土壤里，终将生长出一个北汽与用户彼此成就的未来。

由一场意义非凡的旅行而开启的故事，才刚刚拉开序幕。

校检：孙朝阳 张萌

审核：朱沙