2026-07-17 13:34
车企扎堆下场、集体抢滩“年轻人第一台车”，开启一场关乎未来用户基本盘的卡位战。7月16日，两大新势力小鹏、零跑同日上新，双双锚定10万级左右主流市场、精准定位年轻首购群体，也折射出行业的新趋势：车企不再只拼短期销量，而是扎堆盯上年轻人的钱包、抢占新生代用户的长期心智。
曾几何时，10万级车型主要为代步功能，车型普遍颜值老气、设计保守，内饰粗糙，智能化配置几乎空白。对于追求潮流、看重科技体验的年轻消费者来说，传统十万级代步车毫无吸引力。但近两年，市场风向已逐步逆转，年轻用户成为购车主力军，颜值审美、智能体验、潮流属性全面压倒基础代步需求，倒逼入门车市完成颠覆性升级。
小鹏MONA系列正是这一趋势下催生的车型，该系列首款车型M03定位10万级精品轿车。此次MONA系列首推SUV车型L03，继续定位年轻智能车型，起售价12.38万元，覆盖纯电、超级增程双动力版本，同时实现智能辅助驾驶、智能座舱、智能底盘等配置，再次瞄准年轻首购群体钱包。
同天，另一家新势力零跑也发布新车，全新B01、B10定价9.58万起，主打800V高压快充、超长续航、全域自研智能，补齐十万级车型快充弱、续航短、智能简陋等短板，还配备零重力座椅、高清中控大屏等舒适配置，希望通过极致性价比吸引年轻用户。
当下车市的新逻辑已经十分清晰：年轻人不再为“凑合代步”买单，颜值、智能、质感成为选车硬指标。未来，谁更懂年轻人、更愿意给入门车型提升配置、颜值，才能在白热化的首购市场中站稳脚跟。
