《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》今年2月3日公布，将天津市武清区全域纳入现代化首都都市圈通勤圈，为武清发展锚定了新坐标，注入了新动能。

北京日报客户端记者了解到，作为天津唯一全域纳入首都通勤圈的行政区，武清入“圈”半年来，充分发挥战略节点优势，立足于打造“职住平衡区”和“以集聚高新技术产业为特色的科技创新先导区”，初步形成“融入”与“引入”双向赋能的良好发展格局。

跨省通勤实现“同城化”

武清城区距北京市区81公里、距天津市区36公里，被称为“京津明珠”。入“圈”半年来，武清通勤网不断升级扩大，让跨省通勤实现了同城化。

清晨，京津城际铁路武清站内，一批批年轻人从这里出发，喝一杯咖啡的时间，便能融入首都的都市节奏；武清静湖花园门前，开往北京亦庄的定制快巴准时发车，河北姑娘小许在车上补个“回笼觉”，醒来便到达北京的地铁站；今年4月，京津首条跨省公交线路“武清专1路”开通运营，从高村新光之城小区到北京通州区次渠地铁站，最快仅需1小时。“现在，乘客中的‘熟面孔’越来越多，很多人从偶尔坐一次，变成每周固定乘车。”经常乘坐武清专1路的居民李曼说。

目前，京津城际铁路武清站每日停靠车次从50列增至最高70列。从武清到北京、天津，分别仅需22分钟、14分钟；12条京津“定制快巴”和5条津冀“跨省公交”开通运营。

便捷高效的通勤网络，让一些青年选择在武清安家。方琦便是其中一员。方琦得知武清被纳入首都通勤圈后，看到依托高铁和定制快巴构建的立体交通网络，让跨省通勤变得十分高效便捷，于是在武清买房安家。

创新链产业链无缝对接

今年以来，武清加快承接京津产业，积极打造以集聚高新技术产业为特色的科技创新先导区，创新链、产业链跨过行政区划无缝对接。

“产品从实验室到生产线，过去需要三五年时间，现在仅需298天。”在京津产业新城科创先导区，入驻企业海偲生物科技（天津）有限公司总经理孟凡杰介绍，该公司依托中国农业大学院士团队的前沿科研成果落地武清，不到一年就完成了技术孵化、厂房焕新、投产接单，实现了从“科研样品”到“市场商品”的关键一跃。

武清大力推进高能级科创平台建设，联合海高基金投资管理（北京）有限公司举办项目对接会，12名优秀项目代表进行了现场对接，累计征集企业技术需求62项，发布高校科研成果845项。

走进京津产业新城京清汽车产业园，一批汽车零部件正准备装车，约一小时后抵达位于北京亦庄的汽车工厂。园内的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园），目前已集聚汽车零部件上下游企业40余家，与小米、理想、北汽、长城等主流整车厂形成紧密配套协作关系。

城市功能配套持续优化

今年以来，武清积极打造“职住平衡区”， 持续优化城市功能配套，以同城化生活吸引京冀人才落户。

在武清中心城区，以武清区人民医院为核心、以北京安贞医院为输出医院的国家标准化心血管病诊疗中心，为居民提供着优质医疗资源。武清还引入了北京城市副中心政务服务智能一体机，实现京津跨省事项自助办理。

武清以京津城际高铁武清站为核心，加大“新商圈”建设力度。  “今年以来，来自北京、河北的食客明显增多，远超去年。”在佛罗伦萨小镇“新商圈”开餐饮店的河北人王丽说。

更深层次融入，体现在公共服务的共建共享上。去年5月，武清区设立青年驿站，为京津冀三地青年往返交流、互动协作提供温暖舒适的落脚之所。

中国农业大学大三学生曹跃千在参加体验活动后表示，武清青年驿站为前来求职的高校应届毕业生提供了多种专属服务，“让人有一种回家的感觉”。

据了解，武清区目前已建成10个青年驿站，面向来武清求职的非在津高校（含专科紧缺专业）应届毕业生，提供免费或优惠住宿服务，“一站式”解决青年求职过渡期的实际困难。

来武清求职的大学毕业生马翠说：“这里房间干净整洁，工作人员热情耐心，还经常组织交流活动。门口摆放的小册子提供了就业政策信息，非常方便。”

正是这些贴心举措，让武清成为宜居宜业的同城化节点，也为京津冀协同发展写下了温暖注脚——年轻人不仅留得下，更能扎下根、安下心。