2026年暑期运输自7月1日起至8月31日止，北京地区累计发送旅客3735.3万人次，日均发送旅客60.3万人次，同比增长1%。其中，8月22日为暑运单日客流高峰，北京地区发送旅客80.6万人次，创北京地区暑期发送新高。

暑期，北京地区旅游、探亲、学生客流高峰叠加，国铁北京局对成都、西安、青岛、大连、秦皇岛、张家口等热门方向及时加开列车并灵活调整列车编组。暑运期间，国铁北京局累计重联扩编275对，加开临客高峰线196.5对，其中环京临客高峰线55对，有效提升了高峰时段运能供给。

暑运期间，国铁北京局每周末开行“歌迷专列”，累计开行38列，服务旅客1.7万人次，为深夜观演返程的旅客提供便捷出行服务；同步开行“京和号”“京藏号”“星光·燕赵号”“津旅时光号”等多趟旅游列车。7月29日起，“津旅时光号”在保留周末京津往返线路的基础上，每周三、周五增开北京至蓟州线路。

北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）7月1日正式投入运营，迎来首个暑运考验。暑运期间，该线路累计发送旅客41.1万人次，日均客流6627人次，同比增长145%。良乡至北京西最快27分钟，房山东至北京西最快23分钟，较之前通勤方式有效缩减时间，已成为沿线市民出行的新选择。房山东站停检时间调整为提前4分钟，后吕村站停检时间调整为提前3分钟；全线4个车站在站台统一加装座椅、垃圾桶、防撞条。

暑运期间，国铁北京局集中开展防洪基础工作，清理排水设施1288公里、杂草灌木等193万平方米，加快推进防洪工程建设，京原、京通2处棚洞形成抗洪能力，雨量数据分析平台、土壤饱和度监测分析等技防手段同步升级；兑现防洪奖励2600余件89万元，激发全员防洪的主动性。

暑运期间，国铁北京局累计装运电煤1640.2万吨，截至8月31日，管内43家电厂存煤平均可耗天数达27.9天，为百姓清凉度夏提供了坚强保障。