10月23日23时，首都机场高速扩容改造提升工程出京方向启动路面结构更新施工。项目采用“分段半幅占路”作业模式，夜间半幅占道施工、日间正常开放交通，全力把施工对市民通勤、机场出行的影响降到最低。本次施工力争11月7日前完成，完工后将显著提升机场高速道路结构强度及车辆通行品质，整体扩容改造提升工程预计12月底全面竣工。

分批次错峰占道作业

高标准保障工程建设质量

按照“先进京、后出京”的施工时序，进京方向路面夜间施工已于10月10日至10月23日5时顺利完工，累计摊铺沥青混凝土面层358600平方米，接续启动出京方向作业。施工固定在每日23时至次日5时车流低谷时段开展，白天全线恢复正常通行。相较于前期病害修补，本次施工重点实施沥青面层摊铺，摊铺总面积达60万平方米，完工后将显著提升道路结构强度、平整度与行车舒适度。

为兼顾施工质量、建设效率与交通保障需求，本次施工采用“流水推进、压茬作业”的组织模式，构建多维度并行施工体系。项目现场分段开设6-8个作业面，每日同步开展旧路铣刨、病害处置、桥面打磨涂装、沥青摊铺等多道工序，各环节紧密衔接、均衡推进，有效压缩整体施工周期。施工工艺上采用路面表面层连续一次性摊铺成型，提升路面连续性，减少路面接缝；同步落实精细化环保与通行保障措施，铣刨作业同步配套抑尘降尘设备，严控施工扬尘；每日日间开放交通前，精准施划临时交通标线，规范车流秩序，全方位兼顾工程质量与市民出行体验。工期将根据降雨、大风、重污染预警等特殊天气动态调整。

多措并举优化交通组织

精细管控保障市民出行

为最大限度降低施工对城市交通的影响，市交通委联合公安交管部门联勤联动，提前踏勘周边路网、科学制定分级绕行方案，构建“远端分流、近端导改”的立体化交通疏导体系，同时针对道路施工安排定制精准化绕行方案。

10月23日至11月7日出京方向施工期间，远端分流方面，机场高速全线设置远端绕行提示牌74套、近端绕行提示牌49套；针对二环路、三环路、四环路、大山子立交、五环路、北皋立交、苇沟立交、京平高速、杨林立交、天北路立交等重点道路及交通节点，增设施工提示牌。

近端导改方面，去往机场方向车辆可选择三条绕行路线：

①京密路/京密快速路→天北路→货运路→首都机场，如蓝线所示。

②京密路/京密快速路→京平高速→机场第二高速→岗山路→机场西路→首都机场，如粉线所示。

③京密路→机场辅路→机场西路→首都机场，如紫线所示。

此外，项目在航站楼出口、机场高速入口前各路口、各主要立交及绕行线路关键路口、桥下通道均布设交通协管员，实时疏导车流、规范通行秩序。

在此，市交通部门提醒广大市民：施工期间往返机场可优先选择机场辅路、货运路、天北路、京密路、货运北路、机场北线等周边道路绕行；大型、超高车辆请提前规划出行路线。施工区域部分路段存在新旧路面衔接过渡，车辆通行易出现轻微颠簸，途经驾驶人请提前减速慢行，严格遵守现场交通标识标线，服从工作人员引导指挥，谨慎驾驶、平稳通行。施工期间给市民出行带来不便，敬请谅解。