为破解停车难、停车乱，近年来北京市持续发力，挖潜存量停车资源、建设便民停车场。日前北京日报客户端以《便民停车场价格能更亲民吗》为题，反映了部分人口密集居住区新建的便民停车场出现的怪现象：停车场里车位闲置，周边道路却依旧违停多发。通州区九棵树地铁站外的一处大型停车场便是其中之一。

这处停车场地处九棵树商圈中心地段，东西两侧挨着瑞都国际南区与K2玉兰湾，北侧是九棵树街，九棵树地铁站、通州领展广场与之隔街相望，停车需求巨大。然而，记者此前探访时发现，这处可容纳上百辆车的停车场，不论白天高峰期还是夜晚时段，都有不少车位空着。与此同时，停车场四周的道路上却总是见缝插针停满了机动车，有些甚至直接停在禁停标识下。

该停车场的临停价格为白天每小时6元，晚上每小时0.5元。若包月办理，则按照全天包月、日间包月、夜间包月，价格分别为每月400元、300元和200元。市民吐槽价格偏贵，不少人望而却步，尤其是有临停需求的市民，有的宁愿冒着被“贴条”的风险在路上违停。

报道刊发后，这处停车场的价格迎来全面下调。10月27日记者回访发现，停车场临停收费标准已从白天每小时6元，下调为白天每小时2元。记者咨询停车场工作人员了解到，该停车场的全天包月、日间包月、夜间包月价格也均有大幅下调，调整后价格分别为每月260元、每月200元和每月100元。

记者现场看到，停车场里的车位利用率比以前明显提高了不少。10月27日17时50分前后，停车场内大多数车位都已停满。与此同时，周边道路上违停的车辆比以前少了许多。“停车场里空荡荡，周边道路乱糟糟”的情况得到改善。

一位把车开进停车场的司机告诉记者：“临停一小时才2元，自然不必冒险在路上违停了！”一位正要开车离开的司机说：“我在附近上班，就办理了日间包月，现在每个月200元，价格很实惠，很亲民！”

据了解，除九棵树停车场外，近日通州区36个公共停车场均开始正式执行每小时2元的惠民停车新标准，涵盖景区、产业园区、商业、学校、住宅等多种业态，涉及车位1.4万余个，通过惠民停车政策，鼓励市民规范停车，缓解道路通行压力，减少路边违停乱象。