这个周末，随着最后三场演唱会落幕，今年鸟巢大型活动收官。每场演唱会现场观演人数达到约6.5万人，结束散场却只用30多分钟。“真的太丝滑了！”社交平台上，许多观众为鸟巢的观演引导、人流疏散效率点赞。

“分钟级”疏导预案、全国首创大型活动“分区分色分门”的进场引导模式……“丝滑”背后，相关保障部门下足了功夫。

多部门联动制定“分钟级”预案

11月8日21时，距离演出结束还有40分钟，位于鸟巢四层的北京市公安局安全监管联勤指挥部内已经忙碌了起来。

“所有闸口打开”“公交、地铁请备好车辆”“安保人员和志愿者就位”“检查引导牌位置”……指挥部发出一连串指令。北京市公安局治安管理总队大型活动管理支队中队长于鹏手拿着对讲机，眼睛一直盯着各个屏幕，“鸟巢向外连通的常规出入口共9个，不同的口分别连通景观大道等不同区域。”于鹏说，演出结束散场后，大量的人流会短时间内汇聚到景观大道，最后经下沉广场通往地铁站。

对此，北京警方以“一馆一策”为基础，规划了从活动现场沿途经下沉广场直达地铁的完整散场引导动线，明确景观大道设置的闸口全部打开用于分流。

约6.5万人同时撤场，无论是观众秩序引导，还是外围交通秩序维护，都面临巨大压力。北京警方依托全市大型活动保障机制，联合文旅、消防、交通等部门提前多轮调度，围绕交通疏导、场内管控、应急处置、极端天气应对等，制定了精确到“分钟级”的精细预案。

开辟专用地铁免检散场通道

景观大道是从鸟巢离场的必经通道，民警、保安员、志愿者在此设置了五条分流引导线，采取远近分区限流。

“一旦联勤指挥部发现人群堵点，就会立即通知后方临时收紧控流，等到前方疏通后再逐步放行。”于鹏介绍，通过动态调节，配合指示牌，给观众提供精准指引。场地广播系统也会及时循环播报不同的引导提示语，实现均衡分流。

散场的交通出行保障是重中之重。

地铁方面，开辟专用地铁免检散场通道，实现观众快速疏散接驳；公交方面，增加运力，为观众推荐最优公交站点和行进路线；针对网约车、共享单车与电动自行车，一体规划了特定的上下车区域和停放区域。通过构建多元出行体系，让观众“进得来、散得快、走得顺”。每场演出，安保人员和志愿者值守点位覆盖内场区、看台区、鸟巢外围、景观大道、打车区等全区域。

首创“分区分色分门”进场引导模式

事实上，散场的保障跟入场环环相扣。针对此前观众入场找路难、排队时间长的情况，北京警方在全国首创大型活动“分区分色分门”的进场引导模式，将门票颜色与场馆引导标识、门头标识、志愿者服装颜色一一对应，让观众一目了然。

今年以来，引导入场模式进一步优化升级，加密引导牌布设，指引观众根据电子票夹的文字与图示，从最近的地铁口出站后，直达对应座位区域，精准引导入场比例高达94%，大幅缩短了观众入场时间。“入场顺畅了，很多观众在离场时会选择熟悉的路线原路返回，这对观众来说更省事儿。”于鹏说。

“丝滑离场，分流到位”“现场亲眼见证，撤场真是太厉害了”“真不错，一开始的担心完全解除”“鸟巢志愿者都很有耐心”……社交平台上，观众纷纷给鸟巢的观演引导、人流疏散效率点赞。

今年截至目前，全市已安全举办各类大型活动2300余场，较去年全年增长14.3%。鸟巢举办的演唱会等相关大型活动比去年全年增长三成。