随着“双11”快递高峰的到来，海量的包裹正从各地运送到千家万户。在与首都机场仅一墙之隔的顺丰速运北京航空转运枢纽内，设备轰鸣、传送带不停运转，分拣员正昼夜不停，处理着从全国各地“飞”过来的快递包裹。

11日下午，在小件作业区，分拣员许晨瑜和同事们在一排分拣格口前忙个不停，环形分拣线上的快件坐着分拣小车，一件件地在传送带上飞奔着。系统读取条码信息后、分拣系统便能准确地找到对应的格口，让包裹顺着“滑梯”落入邮袋当中。等邮袋装满了，系统会自动提示，许晨瑜便用封包条扎紧袋口，完成封包工作。再将邮袋向前一推，邮袋便顺着另一条传送带，运送到装车区域，整个过程一气呵成。

“分拣区域一共有424个分拣格口，每个格口都代表着不同目的地。”许晨瑜说，这套设备具备极强的快件处理能力，每小时可精准完成近4万票快件的分拣作业，整个分拣过程，除了供件和封包，中间分拣过程全程无人干预，既精准又高效。

分拣的工作节奏跟着航班转。航班落地，包裹运送进来，分拣员便要马不停蹄完成封包工作。“从卸车到完成分拣，场地内流转最快仅需10分钟。”许晨瑜说。

入行4年，许晨瑜每天跟邮袋打交道，她却格外喜欢这份忙碌。“把邮袋封好，推上传送带，看着一件件快件有序发运，还挺解压的。”

现场运营经理武江伟告诉记者，北京航空转运枢纽日常有18架次全货机承担主力运输任务，还有260架次航班通过腹舱运送快递进出京。“双11”期间，枢纽每日分拣量增加到50万件以上。

面对快递高峰，分拣现场也及时增配人力，封包区分拣员数量由2人增加到6人。“‘双11’，大家都在手机上刷快递到哪儿了，想早一点收到件。我们也会以最快的速度将包裹运送出去，送到千家万户。”许晨瑜说。

（北京日报社原创新闻作品）